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超六成航運(yùn)企業(yè)認(rèn)為核污水排放將對(duì)船舶壓載水造成嚴(yán)重污染

發(fā)布時(shí)間:2023-10-18人氣:135

日本當(dāng)?shù)貢r(shí)間8月24日13點(diǎn)(北京時(shí)間12點(diǎn)),福島第一核電站核污染水排海正式啟動(dòng),這一事件將對(duì)世界海洋運(yùn)輸業(yè)產(chǎn)生了巨大影響。上海國(guó)際航運(yùn)研究中心中國(guó)航運(yùn)景氣指數(shù)編制室就核廢水將會(huì)給海洋運(yùn)輸業(yè)帶來(lái)的影響對(duì)航運(yùn)企業(yè)家們展開(kāi)了調(diào)查。

調(diào)查結(jié)果顯示,在接受調(diào)查的船舶運(yùn)輸企業(yè)中,有64.17%的企業(yè)認(rèn)為核污水排放將造成船舶壓載水污染問(wèn)題,從而影響海洋運(yùn)輸業(yè);有49.41%的企業(yè)認(rèn)為海員的生活用水將成為問(wèn)題;有34.12%的企業(yè)認(rèn)為船舶的維護(hù)清潔成本將上升;認(rèn)為日本航線貨量將大幅下降的企業(yè)也有32.94%;另有15.29%的企業(yè)認(rèn)為核廢水將影響船舶的航行安全。

圖一.png

在接受調(diào)查的集裝箱運(yùn)輸企業(yè)中,有50%的企業(yè)認(rèn)為核污水排放將造成船舶壓載水污染問(wèn)題,從而影響海洋運(yùn)輸業(yè);有40%的企業(yè)認(rèn)為船舶的維護(hù)清潔成本將上升;有30%的企業(yè)認(rèn)為海員的生活用水將成為問(wèn)題;認(rèn)為日本航線貨量將大幅下降的企業(yè)也有25%;另有15%的企業(yè)認(rèn)為核廢水將影響船舶的航行安全。

在接受調(diào)查的干散貨運(yùn)輸企業(yè)中,有71.43%的企業(yè)認(rèn)為核污水排放將造成船舶壓載水污染問(wèn)題,從而影響海洋運(yùn)輸業(yè);有53.57%的企業(yè)認(rèn)為海員的生活用水將成為問(wèn)題;有39.29%的企業(yè)認(rèn)為日本航線貨量將大幅下降;另有28.57%的企業(yè)認(rèn)為核廢水排放將導(dǎo)致船舶維護(hù)清潔成本上升,并影響船舶的航行安全。

在接受調(diào)查的港口企業(yè)中,有59.09%的企業(yè)認(rèn)為核污水排放將造成船舶壓載水污染問(wèn)題,從而影響海洋運(yùn)輸業(yè);有54.55%的企業(yè)認(rèn)為核廢水排放將導(dǎo)致船舶維護(hù)清潔成本上升,并帶來(lái)海員生活用水問(wèn)題;認(rèn)為日本航線貨量將大幅下降的企業(yè)也有50%;另有36.36%的企業(yè)認(rèn)為核廢水將影響船舶的航行安全。在接受調(diào)查的航運(yùn)服務(wù)企業(yè)中,有61.43%的企業(yè)認(rèn)為核污水排放將造成船舶壓載水污染問(wèn)題,從而影響海洋運(yùn)輸業(yè);有47.14%的企業(yè)認(rèn)為海員的生活用水將成為問(wèn)題;認(rèn)為日本航線貨量將大幅下降的企業(yè)有44.29%;也有34.29%的企業(yè)認(rèn)為船舶的維護(hù)清潔成本將上升;另有18.57%的企業(yè)認(rèn)為核廢水將影響船舶的航行安全。

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編輯來(lái)源:中國(guó)船檢


 

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